Technologická inovácia zameraná na kľúčové komponenty v scenároch vysokointenzívnej dopravy pritiahla širokú pozornosť v tomto odvetví. Oficiálne uviedla na trh svoju originálnu jednosmernú sieťovinu s okrajovou sieťovinou v tvare písmena U. Táto technológia úspešne riešila dlhotrvajúci problém odvetvia, že tradičné sieťové pásy s prstencovým okrajom majú tendenciu sa trhať, opotrebovávať a dokonca zlyhávať od okraja v podmienkach širokej, ťažkej a vysokorýchlostnej dopravy tým, že predefinovala štrukturálnu pevnosť okraja sieťového pásu. Zákazníkom v oblastiach ako je spracovanie potravín, elektródové dosky batérií a stavebné materiály poskytuje bezprecedentnú odolnosť a prevádzkovú stabilitu.
Na moderných kontinuálnych výrobných linkách sú jednosmerné sieťové pásy (tiež známe ako špirálové sieťové pásy) široko používané kvôli ich hladkému dopravnému povrchu a dobrej priepustnosti. Jeho okrajová štruktúra – najmä prstencová hrana zodpovedná za prenos a nosnosť – však bola vždy najslabším článkom celkovej konštrukcie. Pri kombinovaných účinkoch nepretržitého ťahového napätia, trenia s dráhou a bočného stlačenia počas vychýlenia sú okrajové oceľové drôty veľmi náchylné na zlomenie v dôsledku únavy kovu. Akonáhle k tomu dôjde, často to vedie k zošrotovaniu celého sieťového pásu a dlhším odstávkam výrobných liniek, čo podniku spôsobuje značné straty.
V priemysle sa všeobecne verí, že životnosť hrán určuje hornú hranicu použitia celého sieťového pásu. Technológia výstuže v tvare U, ktorá bola spustená tentoraz, vychádza z tejto základnej logiky a jej inovácia sa odráža v troch dimenziách:
I. Inovácia v stavebnej mechanike: od „bodového kontaktu“ po „podporu povrchu“
Tradičný okraj prstenca je jednoduchý kruh alebo štvorec s napätím sústredeným v jedinom kontaktnom bode. Technológia vystuženia v tvare písmena U využíva bionickú obalovú štruktúru v tvare písmena "U", ktorá premieňa pôvodný bod nesúci silu na nosnú plochu s väčšou kontaktnou plochou. Táto štruktúra dokáže efektívnejšie rozptýliť napätie z ťažnej sily hnacieho hriadeľa a trenia koľaje, čím sa výrazne zníži koeficient koncentrácie napätia a zásadne sa potláča vznik únavových trhlín.
II. Vylepšenie materiálu a procesu: Celková húževnatosť a odolnosť proti opotrebovaniu sa zdvojnásobili
Táto technológia nie je len jednoduchým procesom zvárania príslušenstva. Namiesto toho sa počas výrobného procesu používa špeciálny drôt z ocele s vysokým obsahom uhlíka na vytvorenie hrán v tvare U prostredníctvom integrovaného procesu valcovania za studena. Tento proces umožňuje zachovanie prúdových línií kovových vlákien, čím sa zabráni oslabeniu vlastností materiálu teplom ovplyvnenou zónou. Tak, pri zaistení húževnatosti, dodáva hranám tvrdosť a odolnosť proti opotrebeniu ďaleko presahujúcu konvenčné. Z nameraných údajov vyplýva, že odolnosť hrany proti opotrebovaniu po vystužení v tvare U sa zvýšila o viac ako 50 %.
III. Výhody celej reťaze: Prekročenie komplexnej hodnoty samotného sieťovaného pásu
Pre koncových užívateľov je priamou hodnotou, ktorú táto technológia prináša, výrazné predĺženie priemernej životnosti sieťového pásu, ako aj zníženie frekvencie výmeny náhradných dielov a celkových nákladov. Hlbšia hodnota spočíva v tom, že výrazne zvyšuje schopnosť prediktívnej údržby a prevádzkovú spoľahlivosť výrobnej linky, znižuje riziko neplánovaných prestojov spôsobených náhlym zlomom hrán, zabezpečuje hladký priebeh kontinuálnej výroby a poskytuje solídnu záruku stability výrobnej kapacity a kvality podniku.